編者按：尋跡公交印象，回憶公交故事，了解公交前沿。一條條公交線路，交織著城市的交通脈絡(luò)，從即日起，小編將圍繞集團(tuán)所屬公交線路，翻開一部部融合了不同時(shí)代故事的“民生字典”，見證公交發(fā)展和城市變遷。

交發(fā)集團(tuán)公交1路線為城鄉(xiāng)公交線路，線路長(zhǎng)度單程35公里，起止站點(diǎn)為滕州長(zhǎng)途汽車站—蔣莊礦，線路途經(jīng)嘉譽(yù)商貿(mào)城、汽車西站、金城小區(qū)、趙溝、鮑溝中學(xué)、西崗醫(yī)院、柴里礦等63個(gè)站點(diǎn)。運(yùn)營(yíng)時(shí)間為長(zhǎng)途汽車站4:50-18:30 （末班時(shí)間夏季18:30,冬季18:00），運(yùn)營(yíng)車輛類型為新能源公交車。票制票價(jià)為分段計(jì)費(fèi)，現(xiàn)金、刷卡、掃碼均可支付。

隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，廣大市民乘客對(duì)乘坐公交車的需求和標(biāo)準(zhǔn)越來越高，城市公交由滿足基本出行發(fā)展到提供更加安全、方便、快捷和舒適的公交服務(wù)，經(jīng)歷了由量變到質(zhì)變的發(fā)展過程。自1路線誕生以來，公交“軟硬件”設(shè)施也在不斷升級(jí)，1路公交車輛從原來的汽油車、柴油車、混合動(dòng)力再到現(xiàn)在的新能源公交車，車內(nèi)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備日益完善，提高了的安全性能，提升了乘客乘坐舒適度，車型的每一次更迭升級(jí)都見證著滕州公交日新月異的發(fā)展變遷。

1977年4月，滕縣公共汽車公司（現(xiàn)交發(fā)集團(tuán)滕州市公共交通有限公司）成立，當(dāng)時(shí)僅有3輛上海SH—640型大客車。當(dāng)年8月，“滕縣--西崗--柴里”線路開通運(yùn)營(yíng)，這也是目前滕州市開通時(shí)間最早的公交線路之一，開啟了我市公共交通的先河。1980年5月1日，“滕縣--西崗--柴里”線路延伸至蔣莊礦，并與駐滕南00443部隊(duì)達(dá)成協(xié)議，暫定每天1輛車4個(gè)班次接送月票（隨著客流的逐步增加，1990年增加到4輛車，1994年終止運(yùn)營(yíng)）。1993年，線路大客車增至11輛，1994年，線路大客車增至16輛。2003年4月，公司結(jié)合國(guó)家對(duì)公交企業(yè)政策支持，通過企業(yè)自籌、職工集資和財(cái)政扶持，購(gòu)置了10輛長(zhǎng)江依維柯空調(diào)VCD大客車參與班線運(yùn)營(yíng)，空調(diào)公交車的投入，極大改善了乘客公交出行環(huán)境，受到市民乘客的廣泛關(guān)注。2004年至2006年，公司又先后為線新增和更新車輛14輛（8輛長(zhǎng)江依維柯空調(diào)VCD大客車、6輛牡丹牌空調(diào)VCD豪華旅游大客車），大力發(fā)展旅游出租，業(yè)務(wù)量不斷攀升，經(jīng)營(yíng)效益等到大幅增長(zhǎng)，同時(shí)將退出的2輛大客車專門接送柴里礦月票至居住區(qū)，拓展通勤班車。為適應(yīng)城市發(fā)展需求，提高公交車運(yùn)營(yíng)效率，2014年公司購(gòu)置17輛福田柴油車更換至柴里線路投入使用。2015年12月29日，為方便蔣莊礦附近市民出行，經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門批準(zhǔn)，公司優(yōu)化調(diào)整1路走向，在原有線路終點(diǎn)柴里礦的基礎(chǔ)上延伸至蔣莊礦，1路原有途經(jīng)站點(diǎn)不變，實(shí)行有人售票方式。

2020年3月，為進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，提升城鄉(xiāng)服務(wù)質(zhì)量，更好地服務(wù)廣大乘客，公司深化改革，將1路公交車更改為無人售票線路，采取分段計(jì)費(fèi)方式，運(yùn)營(yíng)車輛33輛，駕駛員33名。為不斷滿足乘客多層次出行需求，拓展延伸運(yùn)營(yíng)模式，公司統(tǒng)籌15臺(tái)車輛承擔(dān)田陳礦區(qū)、蔣莊礦、柴里礦、日盈集團(tuán)等企業(yè)單位通勤運(yùn)輸，方便了沿途企業(yè)職工通勤出行。

多年來，1路線全體職工始終踐行著“心系乘客 真情奉獻(xiàn)”的服務(wù)理念，傳承發(fā)揚(yáng)著“團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的優(yōu)良傳統(tǒng)，幾十年如一日地用實(shí)際行動(dòng)以“乘客至上、服務(wù)為本”為出發(fā)點(diǎn)與落腳點(diǎn)，主動(dòng)作為，勇于擔(dān)當(dāng)，在十米車廂內(nèi)用細(xì)心、耐心、貼心的服務(wù)詮釋著公交人的時(shí)代風(fēng)采，成為了我市一道靚麗的風(fēng)景線。線路運(yùn)營(yíng)以來，助人為樂、拾金不昧的好人好事屢見不鮮，先后涌現(xiàn)出一批批先模人物，他們嚴(yán)格遵循安全準(zhǔn)點(diǎn)、整潔舒適、出行優(yōu)質(zhì)的工作要求，立足本職工作，以實(shí)際行動(dòng)踐行著交發(fā)公交人的愛心與擔(dān)當(dāng)，傳遞著社會(huì)正能量。線路推出“一車一設(shè)計(jì)”的專屬元素婚車，受到市民廣泛關(guān)注。精心打造“高考祝�！避噹�，被學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)等各媒體平臺(tái)報(bào)道，充分展現(xiàn)了公交人對(duì)工作的熱愛和對(duì)乘客的關(guān)懷。

一路同行、一路相伴。從開通至今，1路線已經(jīng)走過了47年波瀾壯闊的奮進(jìn)歷程，回憶往昔，從人工售票到刷卡乘車，從冒黑煙到綠色全靜音、零排放，從過去“一輛車、人擠人”的公交出行場(chǎng)景到現(xiàn)在“一輛車、互相禮讓”的公交出行寫照，從最初服務(wù)沿途礦區(qū)乘客單調(diào)的固定運(yùn)營(yíng)模式，到現(xiàn)在的定制出行，滿足多樣化、個(gè)性化的公交婚車等靈活的公交運(yùn)營(yíng)體系，1路線堅(jiān)持以市民乘客需求為導(dǎo)向，在改革發(fā)展的路上，與時(shí)代同行，走過了一段從小到大、從無到有、從少到多、不斷發(fā)展自我進(jìn)化的歷程。

滾滾車輪不僅映襯出時(shí)代的變遷，成為城市發(fā)展的見證，也讓市民乘客收獲更多的幸福感。寬敞漂亮的車型，綠色環(huán)保的車輛，親情優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，公交1路人在堅(jiān)守全心全意為人民服務(wù)這條初心的道路上將繼續(xù)同心同行，砥礪奮進(jìn)，以更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)承載市民的期望，一路歡歌、一路真情，向著更加美好的明天繼續(xù)前行。